విద్యుత్ ఎత్తడం యొక్క వైఫల్యానికి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

విద్యుత్ ఎత్తడం యొక్క వైఫల్యానికి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

1. ప్రారంభ స్విచ్ నొక్కండి మరియు ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ పనిచేయదు

ఇది ప్రధానంగా ఎందుకంటే వర్కింగ్ వోల్టేజ్‌కు ఎగురుతూ కనెక్ట్ కాలేదు మరియు ఇది పనిచేయదు. సాధారణంగా, మూడు పరిస్థితులు ఉన్నాయి:

(1) విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ విద్యుత్ ఎగుర విద్యుత్ సరఫరాకు శక్తినివ్వాలా, సాధారణంగా విద్యుత్ సరఫరా లేని పరీక్ష కోసం ఒక టెస్ట్ పెన్ను ఉపయోగించండి, ఆపై విద్యుత్ సరఫరా తర్వాత పని చేస్తుంది; (2) పొట్లకాయ మాస్టర్ మరియు విద్యుత్ పరికరాల నియంత్రణ లూప్ , సర్క్యూట్ డిస్‌కనెక్ట్ లేదా పేలవమైన పరిచయం, హాయిస్ట్ మోటారుకు విద్యుత్తు ఇవ్వలేవు, ఈ రకమైన పరిస్థితి కనిపిస్తుంది, ప్రధాన మరియు నియంత్రణ సర్క్యూట్లను మూడు-దశలకు నిరోధించడానికి, ప్రధాన, కంట్రోల్ సర్క్యూట్, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు మరమ్మతు చేయాలి. మోటారు శక్తి దశ మరియు కాలిపోయిన, లేదా మోటారు ఎలక్ట్రిక్ ఆపరేషన్ హఠాత్తుగా, రహదారిపై డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి పవర్ కార్డ్ నుండి మోటారును ఎగురవేయాలి, విద్యుత్ ప్రసారం యొక్క సర్క్యూట్‌ను మాస్టర్ మరియు కంట్రోల్ చేయడానికి మాత్రమే, ఆపై ప్రారంభం క్లిక్ చేసి స్విచ్ ఆపివేసి, విశ్లేషణ మరియు నియంత్రణను తనిఖీ చేయండి ఎలక్ట్రిక్ సర్క్యూట్ పని పరిస్థితి, మరమ్మత్తు లేదా పున for స్థాపన కోసం ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు లేదా పంక్తులను కలిగి ఉండటం, ఇబ్బంది లేని మాస్టర్ మరియు కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌ను ధృవీకరించినప్పుడు, పరీక్షను రీసెట్ చేయడానికి; (3) హాయిస్ట్ మోటారు శక్తి యొక్క రేటెడ్ వోల్టేజ్ కంటే wn 10% కంటే ఎక్కువ, మోటారు ప్రారంభ టార్క్ చాలా చిన్నది, హాయిస్ట్ లిఫ్టింగ్ వస్తువులను తయారు చేయండి మరియు పని చేయలేకపోతుంది, మోటారు యొక్క ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ను మల్టీమీటర్ లేదా వోల్టమీటర్తో కొలుస్తారు, ఎందుకంటే వోల్టేజ్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, నిజంగా మోటారును ప్రారంభించలేము, ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ వాడకముందే సిస్టమ్ వోల్టేజ్ సాధారణ స్థితికి వస్తుంది. కొన్ని సార్లు, పొట్లకాయ మోటారు యొక్క వోల్టేజ్ సాధారణం, మరియు పొట్లకాయ పనిచేయడం లేదు, ఇది ఇతర కారణాల వల్ల పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది: మోటారు కాలిపోయింది, మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు మోటారును మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది; కాలాబాష్ ఎక్కువసేపు ఉపయోగించబడదు, సరైన నిర్వహణ మరియు ఇతర కారణాల వల్ల బ్రేక్ వీల్ మరియు ఎండ్ కవర్ రస్ట్ చనిపోయి, బ్రేక్ వీల్ తెరవకుండా ప్రారంభమవుతుంది, మోటారు "హమ్" ధ్వనిని మాత్రమే జారీ చేసింది, కాలాబాష్ పనిచేయదు. ఈ సమయంలో, బ్రేక్ వీల్‌ను తీసివేయాలి, ముడతలు పెట్టిన ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచాలి, ఆపై తిరిగి పరీక్షించాలి; మోటారు చెడుగా కొట్టుకుపోతే, అది అవుతుంది తిప్పకూడదు. ఈ పరిస్థితి కనుగొనబడితే, అది ఆపివేయబడాలి మరియు ఎత్తడం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మోటారును సరిదిద్దాలి లేదా మార్చాలి. అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ ఓవర్‌లోడ్ వాడకం ఉత్పత్తిలో ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. వస్తువులు ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, ఎత్తడం వస్తువులను తరలించదు, మోటారు “హమ్” ధ్వనిని మాత్రమే చేస్తుంది మరియు పనిచేయదు. ఇది తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు కాలిపోతుంది మరియు ప్రమాదానికి కూడా కారణం అవుతుంది.

2. ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ నడుస్తున్నప్పుడు అసాధారణ ధ్వని సంభవిస్తుంది

ఎలక్ట్రిక్ చాలా ఇబ్బందిని పెంచుతుంది, ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల నియంత్రణ, మోటారు మరియు తగ్గించేవి మొదలైనవి తప్పుగా కనిపించాయి, తరచూ అసాధారణ శబ్దం, స్థానం మరియు ఎత్తు యొక్క శబ్దం మరియు తేడా లేదు, దీనికి కారణం వేర్వేరు నిర్వహణలో సమస్య, మరింత చూడటానికి వినాలనుకోవడం, ఉపయోగించుకోవచ్చు లేదా శబ్దం యొక్క తప్పు లక్షణాల ప్రకారం, ధ్వని స్థానాన్ని నిర్ణయించడం, వెతకడం మరియు మరమ్మతులు చేయడం.

(1) కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో అసాధారణ శబ్దం సంభవిస్తుంది మరియు “హమ్” శబ్దం చేస్తుంది. ఇది సాధారణంగా కాంటాక్టర్ వైఫల్యం (ఎసి కాంటాక్టర్ యొక్క చెడు పరిచయం, వోల్టేజ్ స్థాయి అసమతుల్యత, మాగ్నెటిక్ కోర్ ఇరుక్కోవడం మొదలైనవి) వల్ల సంభవిస్తుంది. తప్పు కాంటాక్టర్ పర్యవేక్షించబడాలి మరియు దానిని పర్యవేక్షించలేకపోతే భర్తీ చేయాలి.

అసాధారణ శబ్దం, (2) మోటారు, వెంటనే ఆగిపోవాలి, మోటారు సింగిల్-ఫేజ్ ఆపరేషన్ కాదా, లేదా నష్టం కలిగిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి, కలపడం అక్షం సూటిగా లేదు, మరియు చాంబర్ “స్వీప్”, ఇవి యంత్రానికి అసాధారణ శబ్దం, శబ్దం కలిగిస్తాయి. వేర్వేరు లోపం ఉన్న ప్రదేశం మరియు అధిక మరియు తక్కువ మరియు విభిన్నమైన, ఒకే దశ ఆపరేషన్, సాధారణ బలమైన మరియు బలహీనమైన “సందడి” ధ్వని నుండి మోటారు. బేరింగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, అది బేరింగ్ దగ్గర ఉంటుంది, దానితో పాటు “సందడి” ”స్టాంప్ - స్టాంప్” యొక్క శబ్దం; కలపడం యొక్క షాఫ్ట్ సరైనది కానప్పుడు, లేదా మోటారు కొద్దిగా కొట్టుకుపోయినప్పుడు, మొత్తం మోటారు చాలా ఎక్కువ “సందడిగల” ధ్వనిని ఇస్తుంది, ఇది ఎల్లప్పుడూ పదునైన మరియు కఠినమైన ధ్వనితో ఉండదు. సంక్షిప్తంగా, విభిన్న శబ్దం ప్రకారం, లోపాన్ని కనుగొనండి, వస్తువు నిర్వహణ ద్వారా వస్తువును నిర్వహించండి, మోటారు యొక్క సాధారణ పనితీరును పునరుద్ధరించండి, మోటారు లోపం వ్యవహరించనప్పుడు, ఎత్తైన వాడకాన్ని నిషేధించండి.

(3) గేర్ తగ్గించేవారి నుండి వచ్చే అసాధారణ శబ్దం, గేర్ తగ్గించే వైఫల్యం (కందెన లేదా కందెన చమురు బేరింగ్ లేకపోవడం, గేర్, ధరించడం లేదా బేరింగ్ నష్టానికి నష్టం మొదలైనవి), అప్పుడు తనిఖీ చేయడాన్ని ఆపివేయాలి, మొదట తగ్గించే తగ్గింపు లేదా బేరింగ్‌ను నిర్ణయించండి కందెన నూనె, చమురు క్రమం తప్పకుండా వాడుకలో ఉంటే, సరళత లేకుండా, అవసరాన్ని తగ్గించేవాడు అధిక “సందడి” ధ్వని, గేర్ మరియు అధిక దుస్తులు లేదా నష్టాన్ని మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయడు. కొంతమంది తగ్గించేవారు తాత్కాలికంగా చేయరు కందెన నూనెను జోడించండి లేదా జోడించండి, ఇప్పటికీ అమలు చేయగలదు, తీవ్రమైన వైఫల్యం జరగదు, ఈ రకమైన ఆలోచన తప్పు. మా కంపెనీ ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌ను వ్యవస్థాపించింది, ఎందుకంటే కార్మికులు కందెన చమురు పెట్టెను తగ్గించడం మర్చిపోయారు, విచారణ రోజు మాత్రమే, తగ్గించేవాడు అధిక ధ్వనిని జారీ చేస్తుంది, తగ్గింపు పెట్టెను తెరవండి, అధిక దుస్తులు మరియు స్క్రాప్ కారణంగా గేర్ ఉందని కనుగొన్నారు. మోటారు బేరింగ్ వైఫల్యానికి సమానమైన రీడ్యూసర్ బేరింగ్ నష్టం కూడా బేరింగ్ దగ్గర అసాధారణ ధ్వనిని విడుదల చేస్తుంది. విస్తరణను నిరోధించడానికి లోపం, తగ్గించే గేర్ అధికంగా ధరించినా లేదా దెబ్బతిన్నా, లేదా తగ్గించే బేరింగ్ దెబ్బతిన్నా, వెంటనే విడదీయడం, సరిదిద్దడం లేదా భర్తీ చేయడం, లోపాన్ని తొలగించడం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడం అవసరం.

high quality electric chain hoist

3. బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు, డౌన్‌టైమ్ స్లైడింగ్ దూరం పేర్కొన్న అవసరాలను మించిపోయింది

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ చాలా సేపు సేవలో లేదు, ఎవరైనా పొరపాటున బ్రేక్ సర్దుబాటు గింజను సర్దుబాటు చేస్తారు, లేదా బ్రేక్ రింగ్ దుస్తులు చాలా పెద్దవి, తద్వారా బ్రేక్ స్ప్రింగ్ ప్రెజర్ తగ్గుతుంది, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ తగ్గుతుంది, షట్డౌన్ అయినప్పుడు, బ్రేకింగ్ నమ్మదగినది కాదు, స్లైడింగ్ దూరం పేర్కొన్న అవసరాలను మించిపోయింది, ఈ పరిస్థితి హాయిస్ట్ స్పెసిఫికేషన్ అవసరాల ప్రకారం, బ్రేక్ గింజను సర్దుబాటు చేస్తుంది.కానీ మనం పని పట్ల శ్రద్ధ వహించాలి, భారీ వస్తువులను ఎత్తండి, సర్దుబాటు, తనిఖీ మరియు బ్రేక్ నిర్వహణను నిషేధించాలి. కొన్నిసార్లు, బ్రేకింగ్ గింజను సర్దుబాటు చేయండి, నిర్దేశించిన అవసరాలకు మించి దూరం పడటం ఆపండి, ఇప్పటికీ అలాంటి పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటుంది, ఇతర కారణాలను పరిగణించండి, మొదట ఓపెన్ బ్రేక్ రింగ్, చమురు కాలుష్యంతో బ్రేక్ ఉపరితలం, చమురు వంటిది, ఘర్షణను తగ్గిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి గుణకం, స్లైడింగ్ చేసేటప్పుడు బ్రేక్ చేయగలదు, నిర్దేశించిన అవసరాలకు మించి దూరం పడిపోతుంది, బ్రేకింగ్ గింజను సరిచేయండి ఎక్కువ ఉపయోగం లేదు మరియు పూర్తిగా శుభ్రపరిచే బ్రేక్ సర్ఫ్ ఏస్ (శుభ్రపరచడం బెంజిన్ను ఉపయోగించడం సులభం), బ్రేక్ ఉపరితల ఘర్షణ గుణకాన్ని పునరుద్ధరించండి; రెండవది, బ్రేక్ రింగ్ విప్పుట లేదా దెబ్బతినడం వంటివి, బ్రేక్ రింగ్ సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్‌ను నిర్ధారించలేవు, బ్రేక్ రింగ్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయండి; కొన్నిసార్లు బ్రేక్ రింగ్ దెబ్బతినలేదని కనుగొనండి , పేలవమైన కాంటాక్ట్ డంపింగ్ రింగ్ మరియు రియర్ ఎండ్ కవర్ కోన్, బ్రేక్, బ్రేక్ ఉపరితల పరిచయం, తక్కువ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ చాలా చిన్నది, నిర్దేశించిన అవసరాలకు మించి క్షీణత, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు, బ్రేకింగ్ శక్తిని పెంచడానికి, కనుగొనాలి పేలవమైన పరిచయం యొక్క స్థానం, గ్రౌండింగ్, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు కాంటాక్ట్ ప్రాంతాన్ని పెంచడం, గ్రౌండింగ్ చేయడంలో విఫలమవడం, ఉపకరణాలను మార్చడం అవసరం; హాయిస్ట్ మోటారు కలపడం సజావుగా లేదా ఇరుక్కోవడం లేదు. ఆపివేసిన తరువాత, బ్రేక్ రింగ్ మరియు రియర్ ఎండ్ కవర్ యొక్క కోన్ మధ్య పరిచయం చెడ్డది లేదా సంప్రదించలేకపోతుంది, తద్వారా హాయిస్ట్ యొక్క బ్రేక్ ప్రభావం మంచిది లేదా చెడుగా ఉంటుంది. ఇటువంటి సందర్భాల్లో, కలపడం మరమ్మత్తు చేయబడాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. అదనంగా, అలసటను ఉత్పత్తి చేయడానికి చాలా కాలం పాటు బ్రేక్ ప్రెజర్ స్ప్రింగ్, తద్వారా వసంత శక్తి చిన్నదిగా మారుతుంది, ఆపండి, బ్రేక్ దృ firm ంగా లేదు, మీరు వసంతాన్ని భర్తీ చేయాలి, రీజస్ట్ చేయాలి బ్రేకింగ్ ఫోర్స్.

4, మోటారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల చాలా ఎక్కువ

అన్నింటిలో మొదటిది, హాయిస్ట్ ఓవర్లోడ్ కాదా అని మనం తనిఖీ చేయాలి. ఓవర్‌లోడ్ మోటారు తాపనానికి దారి తీస్తుంది. దీర్ఘకాలిక ఓవర్‌లోడింగ్ మోటారును కాల్చేస్తుంది. మోటారు ఓవర్‌లోడ్ కాకపోతే మరియు ఇంకా వేడిగా ఉంటే, మోటారు బేరింగ్ దెబ్బతింటుందో లేదో తనిఖీ చేయండి; మోటారు నిర్దేశించిన పని విధానానికి అనుగుణంగా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయడం కూడా అవసరం, ఇది ఒకటి మోటారు యొక్క తాపనానికి కారణాలు. ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఇది మోటారు యొక్క పని వ్యవస్థకు అనుగుణంగా ఉండాలి. మోటారు నడుస్తున్నప్పుడు, బ్రేక్ క్లియరెన్స్ చాలా చిన్నది, పూర్తిగా ఆపివేయబడదు, ఫలితంగా చాలా ఘర్షణ ఏర్పడుతుంది, అదే సమయంలో ఘర్షణ తాపన సమానంగా ఉంటుంది అదనపు భారాన్ని పెంచుతుంది, తద్వారా మోటారు వేగం తగ్గుతుంది, కరెంట్ పెద్దదిగా మారుతుంది మరియు వేడి, ఈ సమయంలో పనిచేయడం మానేసి, బ్రేక్ క్లియరెన్స్‌ను తిరిగి సరిచేయండి.

5. బరువు మధ్య గాలికి పెరిగితే, ఆగిన తర్వాత దాన్ని మళ్ళీ ప్రారంభించలేము

కారణాలను విశ్లేషించడానికి, మొదట సిస్టమ్ వోల్టేజ్ చాలా తక్కువగా ఉందా లేదా హెచ్చుతగ్గులు చాలా పెద్దవి కావా అని తనిఖీ చేయండి, ఈ సందర్భంలో, ప్రారంభించే ముందు వోల్టేజ్ సాధారణ స్థితికి వచ్చే వరకు మాత్రమే వేచి ఉండండి; మరోవైపు, మేము లేకపోవడంపై శ్రద్ధ వహించాలి మూడు-దశల మోటారు యొక్క ఆపరేషన్లో దశ, ఇది షట్డౌన్ తర్వాత ప్రారంభించబడదు. ఈ సమయంలో, మేము శక్తి దశల సంఖ్యను తనిఖీ చేయాలి.

6, ఆపలేము లేదా పరిమితి స్థానానికి ఇప్పటికీ ఆగదు

ఈ రకమైన పరిస్థితి సాధారణంగా కాంటాక్టర్ యొక్క కాంటాక్ట్ వెల్డింగ్. స్టాప్ స్విచ్ నొక్కినప్పుడు, కాంటాక్టర్ యొక్క పరిచయం డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడదు, మోటారు యథావిధిగా నడుస్తుంది, మరియు ఎత్తడం ఆగదు. పరిమితి స్థానానికి, పరిమితి క్రమం తప్పకుండా ఉంటే, ఎత్తడం ఆగదు. ఈ సందర్భంలో, వెంటనే శక్తిని కత్తిరించండి, తద్వారా పొట్లకాయ ఆపడానికి బలవంతం అవుతుంది. ఆపివేసిన తరువాత, కాంటాక్టర్ లేదా పరిమితిని సరిదిద్దండి. ఇది తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే మరియు మరమ్మత్తు చేయలేకపోతే, దానిని తప్పక మార్చాలి.

7. తగ్గించేవాడు నూనెను లీక్ చేస్తాడు

తగ్గించే చమురు లీకేజీకి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి:

(1) రిడ్యూసర్ బాక్స్ బాడీ మరియు బాక్స్ కవర్ మధ్య, సీలింగ్ రింగ్ అసెంబ్లీ పేలవమైనది లేదా వైఫల్యం దెబ్బతింది, సీలింగ్ రింగ్‌ను రిపేర్ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి తొలగించాలి;

(2) తగ్గించేవారి కనెక్ట్ చేసే స్క్రూ బిగించబడదు. యంత్రాన్ని ఆపివేసిన తరువాత, స్క్రూను బిగించాలి.

8. మోటారు స్వీప్ చేయడానికి కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

మోటారు షాఫ్ట్ బేరింగ్ రింగ్ దుస్తులు తీవ్రంగా ఉన్నాయి, రోటర్ కోర్ స్థానభ్రంశం లేదా స్టేటర్ కోర్ స్థానభ్రంశం చేయడానికి ఇతర కారణాల వల్ల, మోటారు కోన్ రోటర్ మరియు స్టేటర్ క్లియరెన్స్ ఫలితంగా చాలా చిన్నది, మరియు స్వీప్ సంభవిస్తుంది. మోటర్ “స్వీపింగ్” ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. స్వీపింగ్ సంభవించినప్పుడు, పున for స్థాపన కోసం సహాయక ఉంగరాన్ని తీసివేయాలి, మరియు స్టేటర్ రోటర్ కోన్ మధ్య అంతరాన్ని ఏకరీతిగా మార్చడానికి సర్దుబాటు చేయాలి లేదా మరమ్మత్తు కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి పంపాలి. సాధారణ లోపాల విశ్లేషణ మరియు విద్యుత్ ఎత్తడం చికిత్స ద్వారా, తద్వారా నిర్వహణ సిబ్బందిని లోపాలను ఎదుర్కోవటానికి, ఎక్కడ తనిఖీ చేయాలో తెలుసుకోవడం, నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, అదనంగా, కానీ సైట్‌లోని సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఒక పద్ధతిని అందించడానికి ఆపరేటర్‌కు కూడా తెలుసు.


పోస్ట్ సమయం: మార్చి -24-2021